羅茨鼓風機應該配套G型重載變頻器還是P型輕載變頻器？羅茨風機廠家經驗分享視頻講解
羅茨風機變頻節能改造方法實例能耗對比：
羅茨風機選擇哪種啟動接線方式好？星三角啟動、軟啟動、變頻器啟動對比視頻講解
羅茨風機在污水處理曝氣設備中應用廣泛，本文從原理到使用維護做一個較詳細的介紹！
羅茨鼓風機系屬容積回轉鼓風機。這種壓縮機靠轉子軸端的同步齒輪使兩轉子保持嚙合。轉子上每一凹入的曲面部分與氣缸內壁組成工作容積，在轉子回轉過程中從吸氣口帶走氣體，當移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時，因有較高壓力的氣體回流，這時工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉子互不接觸，它們之間靠嚴密控制的間隙實現密封，故排出的氣體不受潤滑油污染。
1、選型
在污水廠鼓風機選型時，風機廠家產品樣本上給出的均是標準進氣狀態下的性能參數，然而風機在實際使用中并非標準狀態，當鼓風機的環境工況如溫度、大氣壓力以及海拔高度等不同時，風機的性能也將發生變化，設計選型時就不能直接使用產品樣本上的性能參數，而需要根據實際使用狀態將風機的性能要求，換算成標準進氣狀態下的風機參數來選型。
2、壓力
容積式鼓風機排氣壓力的高低并不取決于風機本身，而是氣體由鼓風機排出后裝置的情況，即所謂“背壓”決定的， 曝氣鼓風機具有強制輸氣的特點。鼓風機銘牌上標出的排氣壓力是風機的額定排氣壓力。實際上，鼓風機可以在低于額定排氣壓力的任意壓力下工作，而且只要強度和排氣溫度允許，也可以超過額定排氣壓力工作。
對于污水處理廠而言，排氣系統所產生的絕對壓力(背壓)為管路系統的壓力損失值、曝氣池水深和環境大氣壓力之和。（大致就是水深加一米）
3、風量（需氧量）
在計算污水處理的需氧量時，其結果為標準狀態下所需氧的質量流量qm(kg/min) ，再將其換算成標準狀態下所需空氣的容積流量qv1(m3/min) ，如果鼓風機的使用狀態不是標準狀態，例如在高原地區使用，則空氣密度、含濕量會發生變化，鼓風機所供應的空氣容積流量與標準狀態是相同的，而所供空氣的質量流量將減少，有可能導致供氧量不足。最為簡單的計算方式就是按污水池面積來算 一個平方四個曝氣頭，每個曝氣頭的供氣量0.03m3/min（這里的0.03是取曝氣頭中間值）
4、冬季和夏季的區別
鼓風機選型應關注鼓風機供氣流量的變化規律對于同一臺鼓風機，在冬季和夏季，其容積流量是不會發生變化的，但因空氣密度的不同質量流量會發生變化，也就是說供氧量會有所不同。這是由于冬季氣溫降低，空氣密度增加，那么風機所供給的干空氣的質量流量較標準狀態大幅度增加，從而引起供氧量增加，從運行的實際測量情況來看，每年冬季曝氣池的溶解氧較夏季會高出1～3mg/L。
因此，在生產運行過程中，需要針對這種變化對設備進行及時的調整，使鼓風機的充氧能力與實際運行中的需氧量相適應。對于羅茨鼓風機來說，使用變頻器，通過改變風機轉速來調整供風量是很經濟實用的。
根據流體力學理論，氣體的流動過程將伴隨著損失。例如，氣體流過節流裝置后，氣流的壓力會相應減少，也就是它們損失了風機的有用功。由于這一切都是在風機輸送氣體的過程中發生的，也就是浪費了風機的能量。
風機工況點是風機在某一轉速下的性能曲線與管網阻力特性線的交點。風機實際運行時，并非永遠停留在設計工況點上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化，也就是風機實際上處于變工況下工作。要想使風機的風壓或風量達到某一目標值，就需要對風機或管網進行為人為地控制，亦稱調節。通過有效地調節，實現在保證風機能夠穩定工作的條件下，既要滿足生產對流量或壓力的要求，又能最大限度地節能。簡言之，調節的目的就是滿足性能要求，擴大（穩定）工況，實現節能，防止喘振。
風機采用不同的調節方式都可達到同一目的，但節能效果各不相同。
根據理論分析及實踐證明，可得出如下4個方面的結論。
1、對于鼓風機和壓縮機，出口節流調節方式耗功最多。盡管相對流量Qr（實際流量Q與設計流量Q0之比）減少時，功率亦相應減少。如當Q=0.65 Q0時，所對應的功率減少到原來的80%左右，但與其它調節方式相比，耗能仍居首位。
2、如果相對流量變化不大時（或稱調節深度小時），幾種調節方式耗功差別不大。即調節方式對節能效果影響不大，甚至不僅不節能，反而因調節裝置的存在多耗功（如液力耦合器）。
3、一般來說，調節深度越大，節能效果越顯著。因此，要慎重選擇調節方式，以期獲得最大效益。
4、變速調節曲線接近理想曲線。所以，變速調節方式優越，特別是采用變頻電動機調速的節能方案為最佳，但需要增設變頻裝置。對于中小容量的變頻調速建議采用；由于大容量高電壓變頻調速裝置價格較高，應結合具體情況，綜合比較，決定取舍。總之，既要考慮調節性能，也要考慮設備初投資、可靠性及經濟性等，全面評價調節方式的優劣。
羅茨鼓風機的使用要求是，輸送的進氣介質溫度不得高于40℃，介質中的微粒雜質含量不得大于1000mg/m3，微粒的最大尺寸應在0,1mm以下。使用升壓時，不得超過鼓風機銘牌上所規定的額定升壓值，由于羅茨鼓風機結構特殊，因此在運轉要求上同其它的風機有許多不同之處，必須注意。
啟動
羅茨鼓風機在啟動開機前應作好以下各項準備工作：
完全打開進氣調節閥，出氣調節閥以及旁通管；
檢查進風口空氣濾清器是否暢通，濾清器進口是否完全打開；
檢查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩固，不得有負荷力加在機殼上；
檢查潤滑油是否良好，型號是否合適，潤滑油層深度應達到規定油線以上3～5厘米，冷卻水系統是否暢通；
撥動聯軸器、檢查葉輪轉運是否靈適，有無摩擦碰撞；
檢查各部位聯接是否良好，有無松動；
清除周圍雜物，保持風機兩米范圍內無雜物；
檢查電氣部分以及降壓啟動設備是否完好；
檢查檢修工具是否齊備，消防滅火器材是否充足完備。
在以上九項工作做完后，即可開機。羅茨鼓風機開機應首先空車運轉20～30分鐘，觀察鼓風機有無不正常的現象，如發現有撞擊或摩擦聲，應立即停車檢查，并排除故障。待空機運轉正常后，即可進行負載開機。待風機正常運轉后，逐漸調節出口閥門（或逐漸關閉放空閥），逐漸加載到額定壓強，但不得超載運行。在開機時絕對禁止將進、出風口閘閥全部關閉，也不能在滿載時突然停車。
運轉
當羅茨鼓風機正常運轉后，操作人員應密切注視所有部件運行狀況，隨時觀察機器各部件的溫度，機器的振動，以及消聲器的噪音，如有異常應立即停機。
停機
羅茨鼓風機的正常停機是首先打開旁通管，進行“放風”，待風壓降下來后（基本為零），才能切斷電源，然后關閉進氣閥、冷卻水系統。非正常停機也應首先考慮打開旁通管，進行“放風”
維護
正常運轉中，每隔1～2小時檢查一下軸承、油箱內潤滑油、電機等的溫度，不得高于規定值。羅茨鼓風機在運轉過程中噪聲很大，為了降低噪聲，除了安裝消聲器外有時也可以采用一些簡便方法以減少噪聲，比如用地穴法。在地下挖一個4～5m3的地穴，地穴上蓋封好，用一根導管將進風口引入地穴，用另一導管將外界空氣引入地穴。兩根導管盡量踩入地穴底，這樣可以減少很多噪音。
羅茨鼓風機的潤滑油3～6個月更換一次或用孔徑小于50微米的銅絲網過濾一次。第一次起動后工作時間最多為200個小時，就應換油。消聲器也宜半年左右檢修一次，更換部分或全部吸音材料。空氣濾清器應經常檢修，進出口閥門，旁通管應保持正常良好狀態。有問題立即修理。
故障原因以及處理方法噪音高 1管道堵塞引起壓力升高2皮帶罩安裝不當引起的振動3風機軸承磨損4風機內進入灰塵造成研傷5無潤滑劑6V形帶輪松動7三角帶打滑1重新或更換管路2重新裝好皮帶罩3更換新的軸承4拆檢風機5補充潤滑油6緊固項絲7調整皮帶張緊度葉輪與葉輪摩擦1葉輪上有污染雜質，造成間隙過小2齒輪磨損,造成側隙大3齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步4軸承磨損致使游隙增大1清除污物，并檢查內件有無損壞2調整齒輪間隙,若齒輪側隙大于平均值30%～50%應更換齒輪3重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達75%4更換軸承葉輪與墻板機殼的摩擦1安裝間隙不正確；2運轉壓力過高，超出規定值；3運轉溫度過高；4機殼或機座變形，風機定位失效；5軸承軸向定位不佳。1重新調整間隙；2查出超載原因，將壓力降到規定值；3檢查安裝準確度，減少管道拉力4檢查修復軸承，并保證游隙。溫度過高1油箱內油太多、太稠、大臟；2過濾器或消聲器堵塞；3壓力高于規定值；4葉輪過度磨損，間隙大；5通風不好，室內溫度高，造成進口溫度高6運轉速度太低，皮帶打滑。1降低油位或挾油；2清除堵物；3降低通過鼓風機的壓差；4修復間隙；5開設通風口，降低室溫；6加大轉速，防止皮帶打滑。風量不足1進口過濾堵塞；2葉輪磨損，間隙增大得太多；3皮帶打滑；4進口壓力損失大；5管道造成通風泄漏。1清除過濾器的灰塵和堵塞物；2修復間隙；3拉緊皮帶并增加根數；4調整進口壓力達到規定值；5檢查并修復管道皮帶破損1超負荷運轉2皮帶打滑3兩皮帶輪不平行1調整2調整3調整漏油或油泄露到機殼中1油箱位大高，由排油口漏出；2密封磨損，造成軸端漏油；3壓力高于規定值；4墻板和油箱的通風口堵塞，造 成油泄漏到機殼中。1 降低油位；2更換密封；3疏通通風口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞。 異常振動和噪聲立即停車1滾動軸承游隙超過規定值或軸承座磨損；2齒輪側隙過大，不對中，固定不緊；3由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊；4由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；5由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦；6由于積垢或異物使葉輪失去平衡；7地腳螺栓及其他緊固件松動。1更換軸承或軸承座；
2重裝齒輪并確保側隙；3清洗鼓風機，檢查機殼是否損壞；4檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調整好間隙；5檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機殼進口處間隙；6清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙；7擰緊地腳螺栓并調平底座。電機超載1與規定壓力相比，壓差大，即背壓或進口壓力大高；2與設備要求的流量相比，風機流量太大，因而壓力增大；3進口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；4轉動部件相碰和磨擦(卡住)；5油位太高；6窄V型皮帶過熱，振動過大,皮帶輪過小。1降低壓力到規定值；2將多余氣體放到大氣中或降低鼓風機轉速；3 清除障礙物；4立即停機，檢查原因；5將油位調到正確位置；6檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。電機停轉1超負荷2風機研傷3電源接線不良4電機內部過臟或軸承損壞5電機本身存在質量問題1檢查管道系統2檢修3修理4清掃風機或者更換軸承5更換電機
一、羅茨風機的運行檢查
1、開機前檢查：
（1）檢查螺栓、螺母的連接松緊情況。
（2）檢查潤滑狀況，使油面處于油標中心位置。
（3）檢查皮帶張力和皮帶輪偏正。
（4）檢查電源的電壓和頻率；
（5）檢查各儀表是否正常，如有異常及時通知維修人員更換。
（6）將管道上的主閥門、需要運行的風機出口閥門打開，其它未運行的風機出口閥門處于“關閉”狀態，避免風機超負荷運轉，機器受損。
2、開機中檢查：
（1）如果需要風機運行“工頻”時，則只需要把電控箱上相應的鼓風機開關打到“工頻”檔，然后按下“啟動”按鈕即可，其他風機的開關和變頻器的開關打到“停止”，注意在按下“啟動” 按鈕之前一定要檢查一下運行的風機出口閥門是否打開，按下的“啟動” 按鈕的風機與實際運行的風機是否一致。
（2）如果需要風機運行“變頻”時，把變頻器的開關打倒“啟動”按鈕，然后把電控箱上相應的鼓風機開關打到“變頻”檔后即可，注意其他風機的開關處于“停止”，在把開關打到“變頻”檔之前一定要檢查一下運行的風機出口閥門是否打開，按下的“變頻” 按鈕的風機與實際運行的風機是否一致。
（3）待風機正常運轉后（一般需要1分鐘時間），然后將排氣閥慢慢的關閉，以免由于關閉過快，造成風機瞬時電流過大燒壞電機。
3、運行中檢查：
（1）調節接觸氧化池的進風口閥門，使之均勻曝氣；
（2）溶解氧控制在2～4mg/L（通過溶氧儀讀出）。
（3）運行初期由于潤滑油的粘滯而有噪音和電流過高的情況，運行10～20分鐘可自行消失。
（4）流量大小不能通過開關閥門來調整。該風機是容積形壓縮機，通過調整轉速來改變流量和軸功率；
（5）壓力表開關處于常閉狀態，如需測定壓力時可將壓力表開關打開。
（6）同一機型噪音也有差異，因為風機在機械室內的位置及配管情況不同會造成噪音的差異。
4、關機檢查：
（1）慢慢打開“排氣閥” 至全開。
（2）按下電控箱上的“停止”按鈕。
二、羅茨風機的使用操作
1、應對風機各部件全面進行檢查，機件是否完整，各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質量、進排氣管道和閥門安裝質量等。
2、為了保證鼓風機安全運行，不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。
3、檢查鼓風機與電動機的找中、找正質量。
4、檢查機組的底座四周是否全部墊實，地腳螺栓是否緊固。
5、向油箱注入規定牌號之機械油至油位線之中，潤滑油牌號為N220的中負荷工作齒輪油。
6、檢查電動機轉向是否符合指向要求。
7、在皮帶輪（聯軸器）處應安裝皮帶罩（防護罩），以保證操作使用的安全。
8、全部打開鼓風機進、排氣口閥門，盤動風機轉子，應轉動靈活，無撞擊和磨擦等現象，確認一切正常情況下，方可啟動風機進行試運轉使用。
9、鼓風機空負荷試運轉
（1）新安裝或大修后的風機都應經過空負荷試運轉。
（2）羅茨鼓風機空負荷運轉的概念是：在進排氣口閥門全開的條件下投入運轉。
（3）沒有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振動速度不大于6.3mm/s。
（4）空負荷運行30分鐘左右，如情況正常，即可投入帶負荷運轉，如發現運行不正常，進行檢查排除后仍需做空負荷試運轉。
10、鼓風機正常帶負荷持續運轉
（1）要求逐步緩慢地調節，帶上負荷直至額定負荷，不允許一次即調節至額定負荷。
（2）所謂額定負荷，系指進、排氣口之間的靜壓差，按銘牌上的標定壓力值。在排氣口壓力正常情況下，須注意進氣口的壓力變化，以免超負荷。
（3）風機正常工作中，嚴禁完全關閉進、排氣口閥門，應注意定期觀察壓力情況，超負荷時安全閥是否動作排氣，否則應及時調整安全閥，不準超負荷運行。
（4）由于羅茨鼓風機的特性，不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風機的進氣口（改變了進氣口的溫度），否則必將影響機器的安全，如需采取回流調節，則必須采用冷卻措施。
（5）要經常注意潤滑油的油量位置，定期檢查，并做好記錄，確保油量。可采用自動注入潤滑油的方式，進行羅茨風機的設備保養。
11、停車鼓風機不宜在滿負荷情況下突然停車，必須逐步卸負荷后再停車，以免損壞機器，關于緊急停車原則，用戶可另行擬訂細則。
12、 鼓風機的安全運行及使用壽命，取決于正確而經常地維護和保養，并應注意任何事故的苗子，除了要注意一般性維修規程外，對下述各點要著重注意。
三、羅茨風機的故障處理
1、葉輪與葉輪摩擦
（1）葉輪上有污染雜質，造成間隙過小；
（2）齒輪磨損，造成側隙大；
（3）齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；
（4）軸承磨損致使游隙增大。
（5） 清除污物，并檢查內件有無損壞；
（6）調整齒輪間隙，若齒輪側隙大于平均值30%～50%應更換齒輪；
（7） 重新裝配齒輪，保持錐度 配合接觸面積達75%；
（8）更換軸承；
2、葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼
（1）安裝間隙不正確；
（2） 運轉壓力過高，超出規定值；
（3）運轉溫度過高；
（4）機殼或機座變形，風機定位失效；
（5）軸承軸向定位不佳。
（6）重新調整間隙；
（7）查出超載原因，將壓力降到規定值；
（8）檢查安裝準確度，減少管道拉力；
（9）調整葉輪與墻板間隙，并使用風機專用游隙軸承。
3、溫度過高
（1）油箱內油太多、太稠、太臟；
（2） 過濾器或消聲器堵塞；
（3）壓力高于規定值；
（4）葉輪過度磨損，間隙大；
（5）通風不好，室內溫度高，造成進口溫度高；
（6） 運轉速度太低，皮帶打滑。
（7）降低油位或挾油；
（8） 清除堵物；
（9） 降低通過鼓風機的壓差；
（10）修復間隙；
（11） 開設通風口，降低室溫；
（12）加大轉速，防止皮帶打滑。
4、流量不足
（1）進口過濾堵塞；
（2）葉輪磨損，間隙增大得太多；
（3）皮帶打滑；
（4）進口壓力損失大；
（5） 管道造成通風泄漏。
（6）清除過濾器的灰塵和堵塞物；
（7） 修復間隙；
（8）拉緊皮帶并增加根數；
（9）調整進口壓力達到規定值；
（10） 檢查并修復管道。
5、漏油或油泄漏到機殼中
（1） 油箱位大高，由排油口漏出；
（2） 密封磨損，造成軸端漏油；
（3）壓力高于規定值；
（4） 墻板和油箱的通風口堵塞，造 成油泄漏到機殼中。
（5）降低油位；
（6）更換密封；
（7）疏通通風口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞；
6、異常振動和噪聲立即停車
（1） 滾動軸承游隙超過規定值或軸承座磨損；
（2）齒輪側隙過大，不對中，固定不緊；
（3）由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪，葉輪與機殼撞擊；
（4） 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；
（5）由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦；
（6） 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；
（7）地腳螺栓及其他緊固件松動。
（8）更換軸承或軸承座；
（9） 重裝齒輪并確保側隙；
（10）清洗鼓風機，檢查機殼是否損壞；
（11）檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調整好間隙；
（12） 檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機殼進口處間隙；
（13）清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙；
（14） 擰緊地腳螺栓并調平底座。
7、電機超載
（1）與規定壓力相比，壓差大，即背壓或進口壓力大高；
（2）與設備要求的流量相比，風機流量太大，因而壓力增大；
（3）進口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；
（4）轉動部件相碰和磨擦（卡住）；
（5）油位太高；
（6） 窄V型皮帶過熱，振動過大，皮帶輪過小。
（7）降低壓力到規定值；
（8）將多余氣體放到大氣中或降低鼓風機轉速；
（9）清除障礙物；
（10）立即停機，檢查原因；
（11）將油位調到正確位置；
（12）檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。
8、壓力不足
（1）由于風機長期運行，可能是皮帶打滑，使轉速降低；
（2）可能是設備出廠前對壓力的校準不準確；
（3）可能客戶要求不清晰，出現加工錯誤；
（4）管道有泄漏；
（5）放風閥設置的過大；
（6）安全閥的安全壓力設置的過低；
四、羅茨風機的預防維護
泵腔防腐保護
金屬腐蝕的形態，可分為全面（均勻）腐蝕和局部腐蝕兩大類。前者較均勻的發生在風機的全部表面，后者只是發生在局部。例如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應力腐蝕破裂、腐蝕疲勞、氫腐蝕破裂、磨損腐蝕、脫層腐蝕等。特別是石油、化工行業以及海洋大氣環境尤為突出。
針對羅茨風機腐蝕的問題，更換設備部件是企業通常采用的方法，但設備受材質及加工工藝等方面的影響，普遍價值高，例如搪玻璃設備、聚四氟部件、鈦材等高值金屬材料等。采用高分子復合材料實施表面有機涂層防腐是有效的防腐蝕措施之一，當前國內應用較為成熟的有福世藍系列。表面粘涂保護可廣泛應用于磨蝕、氣蝕、腐蝕部位的修復和預保護涂層，其具有良好的耐化學性能及優異的力學性能和粘接性能，與傳統的壓力容器焊接修補相比，具有施工簡便、成本低、安全性能，修復效果好的特點。
轉子軸鍵槽損傷
因為受設備運行環境等因素的影響，羅茨風機經常出現軸頭、鍵槽磨損損壞現象，問題出現后，按照傳統方法要補焊或刷鍍后機加工修復。但是補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，容易出現彎曲或斷裂；電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落。而且以上方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各種力的綜合作用下，仍會造成再次磨損。
采用高分子復合材料，可免機加工快速有效修復軸承室磨損。既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，吸收設備的沖擊震動，并且可使配合面100%接觸，避免了再次出現磨損的可能。
殼體裂紋治理
羅茨風機部件因鑄造、加工缺陷或內應力、超負荷運行等原因經常導致設備部件出現裂紋或斷裂現象，常規的修復方法是采用焊接。焊接常常會導致零件產生熱變形或熱應力，特別是薄壁件，而且有的零件材質是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類難焊材料。還有一些易于發生爆炸危險的場合，如石化行業等，更不易采用焊接修復方法。
油封漏油
由于羅茨風機運行過程中滲油嚴重，給安全生產帶來眾多弊端，傳統方法是需要長時間停機拆卸更換密封墊和處理結合面，在設備運行中想要實現有效的治理，傳統方法不可能實現。邁特雷超級密封劑&潤滑劑，具有超強的自潤滑性能，減小嚙合部位的間隙，有效緩解設備噪音及動密封部位的滲漏油問題。超級潤滑劑是一種油品添加劑，不會對油品造成污染或使油品變質，在不停機情況下給企業解決了生產中的安全隱患，為企業節約了高額的維修或更換成本。
溫度過高處理辦法
⑴ 油箱內油太多、太稠、太臟；
⑵ 過濾器或消聲器堵塞；
⑶ 壓力高于規定值；
⑷ 葉輪過度磨損，間隙大；
⑸ 通風不好，室內溫度高，造成進口溫度高；
⑹ 運轉速度太低，皮帶打滑。
⑴ 降低油位或重新加注牌號正確的；
⑵ 清除堵物；
⑶ 降低通過鼓風機的壓差；
⑷ 修復間隙；
⑸ 開設通風口，降低室溫；
⑹ 加大轉速，防止皮帶打滑。
五、節能減耗
節 能
羅茨風機的風壓是不受風機轉速限制的，不論轉速變化如何其風壓可以保持不變。而風量則與風機轉速成正比的，即Q=KN、Q：表示風量 N：表示風機轉速 K：為系數，從公式可知，風量調節，完全由變頻器改變電機頻率達到無級變速，起到調節風量的效果。根據現場應用工藝風機的最低頻15HZ，通常在35HZ左右，有個別時刻50HZ滿風量運行，由于立窯工藝基本是一致的，因此在不同的立窯風量調節量是基本相同的，凡立窯應用變頻技術都可以獲40%左右的節能效果。
羅茨鼓風機個恒轉矩負載，其節電率與轉速降成正比即N%=△N%，雖然不同于一般風機、水泵節電率更高，但因它的功率較大，而且只要爐墻不壞，是連續24小時工作的，并開動時間亦很長。因此節電潛力大，節電費用高。羅茨鼓風機進行技術改造后，改變了過去以調節出口（進口）閥門開度方式來調節風壓或風量的生產方式，勞動強度減輕，調節的及時性好，提高了產品的合格率，單耗明顯下降。
減 耗
羅茨風機的安全運行及使用壽命，取決于是否經常正確地維護和保養，并應注意任何事故苗子，如果長時間的不使用三葉羅茨風機，就要切斷其機體上的所有電源，把其放置在一個通風干燥的地方，這樣就可以有效地避免機體在長期的不使用中而產生的生銹等現象。此外在羅茨風機的使用過程中要定期對其進行上油，只有這樣才能最大限度地保證三葉羅茨風機運轉的靈活性。
除了這樣做之外，平時還要注意以下幾點：
1. 檢查羅茨風機各部位的緊固情況及定位銷是否松動現象，如有松動應抓緊固定。
2. 風機機體內部不能有結垢、生銹和剝落現象存在。防止機體內部有滲油現象。
3.拆卸機器時應對機器各配合尺寸進行測量，做好記錄，并在零部件上做好標記與方向，以保證裝配且能保持原來的配合要求。
4.羅茨風機的過載有時不是立刻顯示出來的，所以要注意進排氣壓力、軸承溫度和電機電流的變化，借以判斷機器是否運行正常。
5. 在正常條件情況下要求機組運行1000 小時必須更換潤滑油。 注意潤滑油冷卻情況是否正常，注意潤滑油的質量，經常傾聽羅茨鼓風機運行有無雜聲，注意機組是否在不符合規定工況下工作。
6. 新機器或大修后的羅茨風機，按使用步驟投入運行，建議運行8小時后更換全部潤滑油。日常保養很重要，小故障必須修復后再投入使用。
利用變頻器低速特性快速查找風機故障 1.故障現象 1999年8月中旬某天夜晚10點許，我電位化工分廠三鼓冷工段一臺正在運行的160m3/min的羅茨風機(風機型號為LG-700×830-2，配用JS128-10、130kW電機)突然發 利用變頻器低速特性快速查找風機故障 1.故障現象 1999年8月中旬某天夜晚10點許，我電位化工分廠三鼓冷工段一臺正在運行的160m3/min的羅茨風機(風機型號為LG-700×830-2，配用JS128-10、130kW電機)突然發生故障，所配用的三菱MT-A140E-132K型變頻器保護動作停機，此時變頻器機身面板上LED顯示為“E.OC3”，即過流斷路故障。經當班操作工切換，將故障風機退出運行，啟用另一臺備用風機，焦爐生產恢復正常。更多知識，請登陸中國機械專家網，監查分析 經現場調查分析，當時的生產工藝參數壓力、流量等均在正常范圍內，未有異常變化；風機所配用的130kW電機長期工作負荷一直很穩定，且負載率只有70%左右。根據變頻器過流保護動作分析，故障發生在風機設備上的可能性很大。但此臺風機體積大、質量重，很難立即準確查找出故障點究竟在何部位。按以往的常規檢查方法，需要3~4名維修工對風機作解體檢查，處理后再重新組裝，這樣至少要一整天時間，費時費力。更多知識，請登陸中國機械專家網，我們根據現有條件，設想用變頻器低速拖動風機旋轉，通過風機內可能產生的異常聲響來判別故障的種類要方便得多。 我們在現場用所配用的三菱變頻器從0Hz開始逐步加至10Hz，然后緩慢加志20Hz，最后至30Hz止；再從30Hz緩慢減至20Hz，然后10Hz以下，反復多次。其間，我們細心觀察電機、風機的運轉狀況，電機無異常，但發現風機齒輪箱內部在低頻率10~20Hz運轉時，內部發出沉悶的周期性異常聲響。這樣反復多次試驗，很快判別并確定風機齒輪箱內有機械故障。 3.故障修復 經維修工打開齒輪箱蓋后發現，在箱內有一小鐵塊，兩只齒輪中的一只齒輪的齒角被碾壞，形成一個不規則的缺口毛邊平面。據此分析，齒輪箱內兩咬合的齒輪在較高速運轉過程中，被小鐵塊卡住，在較大的轉動慣性力作用下被碾過造成齒輪損壞，并使變頻器發生過流保護動作停機。維修工將損壞的齒輪缺口毛邊銼平整理修復后，風機很快恢復了生產運行。該故障風機從檢查到修復，前后僅用了2個多小時。用這種方法檢查判別風機等大型設備故障，既方便又省時省力。【MechNet】
山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工致力于新產品的研發，新產品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅羅茨風機、低噪音羅茨風機，贏得了市場好評和認可。
我公司客戶某煉油裝置加熱爐一臺羅茨風機電機容量為18.5kW，采用一臺丹佛斯VLT 5000系列容量為18.5kW的變頻器供電，可以根據工藝條件對羅茨風機進行轉速調節，從而控制加熱爐的進風量以達到燃料量和氧氣量合理匹配，實現燃料充分燃燒、合理利用，達到節能環保效果。
1、故障分析與處理
2021年4月25日，某煉油裝置改造后準備開工時，操作人員在對羅茨風機進行工藝調節時，出現短暫停機而后又很快轉起來，特別是在轉速（頻率）往下調節過程中，都出現停機現象，而升速過程中，運行平穩，沒有出現報警或停機現象。
電氣維護人員到現場觀察了整個過程，轉速在以2.5HZ的幅度往下調節時，變頻器面板打出“警告5：電壓過高警告（DC LINK VOLTAGE HIGH）”、“警告/報警7：過電壓（DC LINK OVERVOLT）”和“警告/報警12：轉矩極限（TORQUE LIMIT）”，之后變頻器顯示面板出現閃爍，變頻器顯示頻率下降歸零，之后有啟動一致達到調節頻率。通過對上述現象的分析，初步判斷為在頻率下調過程中，電動機由電動狀態轉為發電狀態，反饋電壓過高引起變頻器中間直流環節過電壓，出現報警和停機現象。
查看變頻器參數，該變頻器的加速時間為15秒、減速時間為15秒，由于改造之前變頻器運行正常，頻率上調和下調都正常，改造之后出現異常，電氣維護人員與裝置機械專業的人員溝通后發現，風機和電機的鏈接由原來的皮帶傳動改造為軸傳動，改為剛性連接，羅茨鼓風機在降速過程中，慣性很大，在變頻器的輸出頻率很快降下來的情況下，而風機仍然以較高轉速在運行，出現“倒發電”狀態，造成變頻器直流環節過電壓，為避免這種情況的出現，必須將變頻器的減速時間放大，使之能夠與羅茨風機轉速調整過程中的機械慣性匹配，從而避免出現報警或停機現象。
將變頻器減速時間改為90秒，再反復試驗后，變頻器再沒有出現報警現象。運行幾個月后，變頻器運行良好，再無報警現象。
2、防范措施
1、對變頻器負載的變化情況要及時掌握，負載發生變化時相應的參數要進行對應的設定。
2、定期對變頻器本體進行檢查，運行期間加強對變頻器外觀、冷卻風機、變頻器運行一段時間后對變頻器的硬件進行一次檢查，防止出現硬件上的問題，保證變頻器長周期運行。
3、保證變頻器運行環境溫度適應，避免環境溫度過高造成電解電容壽命快速下降。
3、結束語
從客戶近一年的運行情況來看，變頻器減速過程中的停機現象再沒有出現，通過此故障處理可以看出變頻器參數設定一定要與負載機械特性匹配，因此，探索合理的參數設定，為變頻器及電機提供正確完善的保護功能對變頻器長期運行是至關重要的。
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