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安國(guó)羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封廠家
基本信息中文名稱羅茨風(fēng)機(jī)外文名稱roots blower類型容積式風(fēng)機(jī)應(yīng)用范圍石化、建材、電力、冶煉、化肥等 結(jié)構(gòu)形式三葉轉(zhuǎn)子 二葉轉(zhuǎn)子壓力9.8-176kpa風(fēng)量0.6-824.6立方每分鐘
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以免造成運(yùn)行突然中斷，給生產(chǎn)工作帶來(lái)?yè)p失。注意潤(rùn)滑和散熱情況是否正常，注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無(wú)雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行，并注意定期加黃油。鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)載,有時(shí)不是立即顯示出來(lái)的,所以要注意進(jìn)、排氣壓力，軸承溫度和電動(dòng)機(jī)電流的增加趨勢(shì)，來(lái)判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。拆卸機(jī)器前，應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量，做好記錄，并在零部件上做好標(biāo)記，以保證裝配后維持原來(lái)配合要求。新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī)，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進(jìn)行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關(guān)易損件。安國(guó)羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封廠家
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壓力400~800kPa）雖然能達(dá)到除渣效果，因供氣壓力較高，使用成本較高，一般不選用。要避免與其他設(shè)備共用羅茨風(fēng)機(jī)，一則不易保證設(shè)備同時(shí)使用，二則供氣壓力不穩(wěn)定，會(huì)影響除渣器和聯(lián)動(dòng)設(shè)備的正常使用。安裝位置及用途2.1開路磨磨尾該除渣器初主要用在開路磨，安裝位置多數(shù)在磨尾，可及時(shí)清除磨機(jī)排出的鐵渣、碎段和水泥粗顆粒，以免對(duì)下游設(shè)備如轉(zhuǎn)子秤、剛性葉輪和包裝機(jī)等造成損壞，同時(shí)可以提高水泥質(zhì)量。若出磨輸送設(shè)備為斜槽可考慮斜槽除渣器，若出磨輸送設(shè)備為鏈運(yùn)機(jī)或螺旋輸送機(jī)則考慮溜槽除渣器。若磨尾安裝位置不夠，可考慮在倉(cāng)頂?shù)奶嵘龣C(jī)出口處安裝除渣器。2.2閉路磨的粗粉回粉斜槽將除渣器安裝在閉路磨的粗粉回粉斜槽上。安國(guó)羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封廠家
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傳送的風(fēng)量往往由轉(zhuǎn)數(shù)來(lái)確定的，主要的目的是把氣體按照一側(cè)而傳送到另一側(cè)的原理進(jìn)行工作，其實(shí)相對(duì)來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)測(cè)壓的數(shù)據(jù)顯示壓力是很高的，不過(guò)，要是輸出的風(fēng)量隨著管道和負(fù)載的變化要是需要出現(xiàn)反比關(guān)系的話，那就要使用離心風(fēng)機(jī)了，但缺點(diǎn)是機(jī)型大，噪音高，不易移動(dòng)等。離心風(fēng)機(jī)也屬于恒壓風(fēng)機(jī)，只是離心風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓本身不大，空氣的壓縮過(guò)程往往是經(jīng)過(guò)少許的工作葉輪借助離心力的作用來(lái)進(jìn)行工作的，而羅茨風(fēng)機(jī)在這方面就要遠(yuǎn)遠(yuǎn)的高于離心風(fēng)機(jī)了，比如說(shuō)污水的處理或養(yǎng)殖的曝氣，你就需要選擇高壓風(fēng)機(jī)或者羅茨風(fēng)機(jī)了，因?yàn)檫@種環(huán)境很明顯需要的壓力較高，壓力低了的話將無(wú)法使用，1米水深需要的壓力大約100mbar左右，可按需選擇。選擇風(fēng)機(jī)。首先確定其流量、壓力、用途等，有了這些，就可以針對(duì)這些參數(shù)來(lái)選購(gòu)風(fēng)機(jī)了。安國(guó)羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封廠家
JLQ系列羅茨氣體流量計(jì)，是流量計(jì)經(jīng)管道中氣體流量的容積式儀表。具有工作壓力范圍大、流量量程寬、精度高、抗震與抗脈動(dòng)流性能好、體積小、重量輕、安裝方便、使用可靠等特點(diǎn)，同時(shí)對(duì)流通介質(zhì)的適應(yīng)性強(qiáng)，因此廣泛應(yīng)用于天然氣、煤氣、惰性氣體、空氣等氣體的流量測(cè)量。
二、 羅茨流量計(jì)的工作原理
JLQ系列羅茨氣體流量計(jì)，主要由殼體、共軛轉(zhuǎn)子和計(jì)數(shù)裝置等部件構(gòu)成。裝與計(jì)量室內(nèi)的一對(duì)共軛轉(zhuǎn)子在流通氣體的出、入口壓差(P入>P出)作用下，兩轉(zhuǎn)子交替承受轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動(dòng)一周，則輸出4倍計(jì)量室有效容積的氣體，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)通過(guò)磁性密封聯(lián)軸裝置及減速機(jī)構(gòu)，傳遞到機(jī)械計(jì)數(shù)器，從而顯示輸出氣體的累計(jì)體積量。其計(jì)量過(guò)程和工作原理如圖所示(圖中僅表示了四分之一周期)，
三、 羅茨流量計(jì)常遇故障及檢修方法
四、改造前后的對(duì)比
在五年的使用當(dāng)中，遇到問(wèn)題最多的是流量計(jì)工作時(shí)噪音過(guò)大，主要原因是：煤氣當(dāng)中焦油和萘含量較多，造成潤(rùn)滑油潤(rùn)滑效果比較差;煤氣中的煤粉、焦油和其他雜質(zhì)進(jìn)入軸承之中，使得軸承出現(xiàn)磨損或軸承鋼球碎裂，造成轉(zhuǎn)子與計(jì)量室和墻板之間出現(xiàn)摩擦，對(duì)于這種情況的解決方法是更換軸承和潤(rùn)滑油。
由于流量計(jì)運(yùn)行五年，其進(jìn)出、口閥門關(guān)閉不嚴(yán)，在每次更換軸承的過(guò)程中會(huì)有部分煤氣泄露，給檢修工作帶來(lái)極大的安全隱患，直接影響了檢修人員的人身安全，由于存在上述問(wèn)題，我們提出了羅茨流量計(jì)的改造方案，在其軸承部分增加了彈簧骨架密封，提高軸承的密封性，如下圖所示：(改造前、改造后)
我們用兩幅彈簧骨架密封將軸承和腔體分離開，再用壓蓋蓋在密封上，減少煤氣與軸承的直接接觸，為了保證其潤(rùn)滑效果，我們給軸承涂上一層鋰基脂，經(jīng)過(guò)改造后的羅茨流量計(jì)軸承密封性得到了改善、提高了軸承的使用壽命、同時(shí)減少了檢修頻率。
五、總結(jié)
經(jīng)過(guò)改造之后的流量計(jì)，密封效果明顯提高，軸承的工作環(huán)境也得到了改善，延長(zhǎng)了軸承的使用壽命，既降低流量計(jì)的檢修費(fèi)用，又提高了檢修人員對(duì)流量計(jì)的檢修頻次和檢修時(shí)的安全隱患。
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、氣體增壓羅茨風(fēng)機(jī)、密封羅茨鼓風(fēng)機(jī)等水產(chǎn)養(yǎng)殖曝氣設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱增氧機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨增氧機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國(guó)各地及東南亞，深受客戶好評(píng)。今天小編與大家一起學(xué)習(xí)一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的密封形式及應(yīng)用，以及天然氣增壓羅茨風(fēng)機(jī)采用的機(jī)械合金密封的原理。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的密封包括主動(dòng)軸軸伸、軸承座尾部油密封和墻板部軸密封三個(gè)部位的密封。墻板部軸密封主要是阻止氣體泄漏，另外兩個(gè)部位除防止漏油外，有時(shí)也有密封氣體的要求，比如輸送天然氣、煤氣的羅茨鼓風(fēng)機(jī)等。
氣密封裝置
通常將以密封氣體為主的結(jié)構(gòu)稱為氣密封裝置，單獨(dú)獨(dú)起油密封作用的稱為油密封裝置。羅茨鼓風(fēng)機(jī)墻板部軸密封裝置常用的有迷宮密封、填料密封、漲圈密封和機(jī)械密封等；主動(dòng)軸軸伸部常用的密封裝置有骨架油封組或機(jī)械密封。軸承座尾部油密封常采用回油槽結(jié)構(gòu)或骨架油封組密封。
1.迷宮密封
迷宮密封是利用流體流經(jīng)一系列節(jié)流間隙與膨脹空腔組成的通道，使工作介質(zhì)產(chǎn)生節(jié)流效應(yīng)，以限制泄漏的非接觸式動(dòng)密封。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的墻板部軸密封廣泛采用迷宮密封。其密封機(jī)理可簡(jiǎn)單解釋為，流體經(jīng)過(guò)許多曲曲折折的通道，經(jīng)多次節(jié)流而產(chǎn)生很大阻力，使流體難于滲漏，從而達(dá)到密封目的。其優(yōu)點(diǎn)是不受轉(zhuǎn)速和溫度的限制，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，使用壽命長(zhǎng)。適當(dāng)?shù)卦黾用芊恺X數(shù)目，可用于高壓氣體的密封；如果密封件加工和組合良好，在運(yùn)行中，一般不會(huì)出故障，也不需要經(jīng)常更換。其缺點(diǎn)主要是密封零件加工精度要求高。由于密封間隙小，當(dāng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不良時(shí)會(huì)發(fā)生摩擦磨損，從而降低密封性能。該種密封一般適用于輸送空氣的場(chǎng)合，在輸送有毒、易燃和易爆氣體時(shí)，其使用受到限制。標(biāo)準(zhǔn)型羅茨鼓風(fēng)機(jī)墻板部密封一般采用該種形式的密封。
2.填料密封
填料密封是用填料填塞泄漏通道，阻止泄漏的一種密封形式。填料密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝拆方便，成本低廉，因而得到了廣泛的應(yīng)用。在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的填料密封結(jié)構(gòu)中，較常用的有盤根填料、成型聚四氟乙烯填料及骨架油封組填料等。因該型密封屬于接觸型密封，容易造成軸（與油封唇口或聚四氟乙烯填料接觸部位）的磨損。由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝拆方便，成本低廉，密封效果較好，對(duì)工作環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)要求不高，因而在化肥廠等行業(yè)一直具有較廣的應(yīng)用。
3.漲圈密封
漲圈密封是將若干帶切口的彈性環(huán)放于密封槽中，由于漲圈本身的彈力，而使其外圓緊貼在殼體上，漲圈外徑與殼體間無(wú)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。氣體只能通過(guò)漲圈與環(huán)形槽的縫隙向下游泄漏。工作時(shí)，漲圈在兩側(cè)氣體壓差的作用下，緊貼于環(huán)形槽的下游端面。進(jìn)入縫隙的高壓氣體充滿背隙空間，使?jié)q圈外圓與密封座內(nèi)孔之間的密封進(jìn)一步加強(qiáng)，剩下的泄漏通道只有漲圈的切口。由于切口間隙很小，且在安裝時(shí)將切片錯(cuò)位安裝，經(jīng)過(guò)幾道漲圈密封之后，只有很少的出去。如果再加裝封壓氣體密封裝置，則密封效果更佳。因該型密封是接觸型密封，因此密封效果較好，但使用時(shí)需要注脂潤(rùn)滑。新研制的特種材料制成的漲圈，使用時(shí)可以不加注潤(rùn)滑脂。
墻板部軸密封采用上述三種密封形式，當(dāng)墻板結(jié)構(gòu)為開式時(shí)，被輸送氣體不會(huì)漏進(jìn)油箱，但可能向大氣中泄漏。潤(rùn)滑油亦不會(huì)漏進(jìn)機(jī)殼內(nèi)。當(dāng)采用閉式墻板結(jié)構(gòu)時(shí)，被輸送氣體可能漏進(jìn)油箱。作為真空泵使用，抽真空時(shí)，潤(rùn)滑油可能漏進(jìn)機(jī)殼。
機(jī)械密封
機(jī)械密封又稱端面密封，是一種限制工作流體沿轉(zhuǎn)軸泄漏的裝置。通常由靜止環(huán)（靜環(huán)）、旋轉(zhuǎn)環(huán)（動(dòng)環(huán)）、彈性或磁性元件、旋轉(zhuǎn)環(huán)傳動(dòng)件和輔助密封圈等零件組成。工作時(shí)利用旋轉(zhuǎn)環(huán)和靜止環(huán)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)貼合表面以及輔助密封來(lái)實(shí)現(xiàn)其密封功能。機(jī)械密封能否正常工作取決于兩端面間能否建立穩(wěn)定、可靠的潤(rùn)滑液膜和及時(shí)將摩擦熱導(dǎo)出。因機(jī)械密封具有工作可靠，泄漏量小，工作壽命長(zhǎng)，端面磨損能自動(dòng)補(bǔ)償，無(wú)須經(jīng)常維修，功率損耗小，且對(duì)軸沒(méi)有磨損等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用在機(jī)械工業(yè)、石油和化學(xué)工業(yè)等各類旋轉(zhuǎn)機(jī)械中。
機(jī)械密封型密封因結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，精度要求較高，價(jià)格較貴，維修不太方便。一般只用于密封要求較高，其他密封形式不能滿足的場(chǎng)合。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)所采用的機(jī)械密封，又分為K型機(jī)械密封與N型機(jī)械密封。K型機(jī)械密封即在主動(dòng)軸軸伸處加裝機(jī)械密封，墻板部軸密封采用迷宮密封或填料密封形式。因允許氣體進(jìn)入墻板或油箱，故墻板封閉，并要求氣體對(duì)油不能有劣化作用。采用該種形式的密封，被輸送氣體可能漏進(jìn)油箱，但極少向大氣中泄漏。抽真空時(shí)，油可能漏進(jìn)機(jī)殼。一般用于輸送干凈的工業(yè)氣體（如氮?dú)猓珜?duì)潤(rùn)滑油有劣化的氣體，不能使用該型密封形式的風(fēng)機(jī)。
在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的墻板部軸密封采用四個(gè)機(jī)械密封，即通常所講的“N型機(jī)械密封”。采用N型機(jī)械密封，氣體泄漏極少，可近似實(shí)現(xiàn)“零泄漏”。特別是對(duì)油有劣化作用的氣體，采用該密封形式的風(fēng)機(jī)效果更佳。
在實(shí)際工作中，也曾遇到因風(fēng)機(jī)密封形式選用不合理導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無(wú)法滿足使用工況的情況。如山東某企業(yè)，選用高爐用風(fēng)機(jī)，根據(jù)其輸送介質(zhì)組成、使用工況等具體要求，綜合考慮為其選用單機(jī)械密封風(fēng)機(jī)。當(dāng)時(shí)采用設(shè)備招標(biāo)的形式進(jìn)行購(gòu)買，共有四、五家羅茨鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家參加投標(biāo)，廠家最終選用普通迷宮密封風(fēng)機(jī)。在設(shè)備安裝調(diào)試過(guò)程中，問(wèn)題百出，最后不得不重新選用其他密封形式的風(fēng)機(jī)。
由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有多種密封結(jié)構(gòu)，各種密封形式又各具特點(diǎn)，因此在選用羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，除選擇合適的機(jī)型外，還應(yīng)根據(jù)輸送介質(zhì)的特性，選擇合理的密封形式。一般輸送空氣時(shí)，選用迷宮密封形式；化肥廠輸送CO2或半水煤氣時(shí)，由于其介質(zhì)不清潔，含煤焦油太多，一般選用填料密封形式的風(fēng)機(jī)，如L系列填料密封風(fēng)機(jī)或RR系列填料密封風(fēng)機(jī)；對(duì)于石油、化工等行業(yè)用來(lái)輸送清潔的易燃、易爆和有毒等特殊氣體的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，則應(yīng)選用機(jī)械密封風(fēng)機(jī)。如是N2等對(duì)油質(zhì)無(wú)劣化作用，且對(duì)軸承、齒輪等零部件無(wú)腐蝕性的惰性氣體，可選用K型機(jī)械密封風(fēng)機(jī)（單機(jī)械密封），否則，就須選用N型機(jī)械密封（四機(jī)械密封）風(fēng)機(jī)。
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原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法
錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法：
1.敲擊法。是一種最簡(jiǎn)單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離，實(shí)現(xiàn)拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時(shí)，敲擊力不應(yīng)施加在軸承的滾動(dòng)體和保持架上，一般應(yīng)施加在軸承內(nèi)圈，這種拆卸方法簡(jiǎn)單易行，但常會(huì)損壞零件，甚至達(dá)不到拆卸的目的。
2.拉出法。利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承，采用拉出法軸承受力均勻，拆卸力的大小和方向容易控制，適用于軸承與軸配合過(guò)盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。
3.推壓法。利用壓力機(jī)將軸承推出，優(yōu)點(diǎn)是工作可靠，對(duì)機(jī)器和軸承的損傷小。拆卸時(shí)壓力機(jī)的著力點(diǎn)應(yīng)保持在軸的中心，墊塊抵住軸承內(nèi)圈。
4.熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時(shí)，首先應(yīng)將拉具安裝在準(zhǔn)備拆卸的軸承上，并提供一定的預(yù)拉力。用高溫機(jī)油（100℃左右）反復(fù)淋澆在軸承上，軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過(guò)盈量。如需拆卸軸承較少或沒(méi)有大量機(jī)油，可以采用噴槍烘烤的方式，但要注意軸承加熱時(shí)溫度不能太高且火焰不能對(duì)著軸，防止軸受熱后材料組織結(jié)構(gòu)變化。
5.液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承，使用液壓拆卸時(shí)軸上應(yīng)有預(yù)制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等，并需要配合拉馬使用。操作時(shí)壓力應(yīng)緩慢升高，聽到軸承與軸分離的聲音后，使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過(guò)程中壓力已升的很高，但始終沒(méi)有分離，應(yīng)首先泄壓，避免壓力過(guò)高出現(xiàn)設(shè)備損壞、人員受傷等情況。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換油封的方法：
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油封組通常由3~4個(gè)骨架油封組合而成，其中兩個(gè)油封背靠背地裝在與被輸氣體接觸的內(nèi)側(cè)，另一個(gè)（或兩個(gè)）裝在外側(cè)。全部元件裝在一個(gè)密封座中，成為一個(gè)密封組，中間可注脂潤(rùn)滑。骨架油封組屬于接觸型密封，容易造成軸（與油封唇口接觸部位）的磨損。但由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝拆方便，成本低廉，密封效果比較好，以及對(duì)工作環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)要求不高，實(shí)際中一直具有較廣的應(yīng)用。
請(qǐng)定時(shí)查看機(jī)油以及黃油，并及時(shí)補(bǔ)給，機(jī)油新風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后應(yīng)第一次替換新油，一個(gè)月后第2次替換新油，今后每半年替換一次，夏天降臨前必?fù)Q（220#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油）。黃油每?jī)芍芗右淮危ńM成鋰基潤(rùn)滑脂ZL-3H）。
一般羅茨鼓風(fēng)機(jī)只要一個(gè)油封，安在孔蓋里。高壓氧化風(fēng)機(jī)有6個(gè)油封。四個(gè)軸承各一個(gè)（相當(dāng)于密封圈），壓蓋上兩個(gè)。三葉直聯(lián)氧化風(fēng)機(jī)開機(jī)前：開機(jī)前留意油位，機(jī)油注入量請(qǐng)到達(dá)油窗指示紅點(diǎn)方位。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油封安裝方法：
1.如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)一個(gè)油封座里同時(shí)安裝有兩個(gè)油封時(shí)，不能將其疊在一起一次性壓入；應(yīng)先把其中一個(gè)油封壓裝到指定位置，然后裝另一個(gè)油封；
2.油封安裝時(shí)，主要不要弄錯(cuò)油封的安裝方向，應(yīng)將油封工作面指向需要密封的一側(cè)；
3.當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)油封安裝時(shí)，唇口通過(guò)鍵槽、螺紋及軸肩等刃口部位時(shí)，應(yīng)使用金屬導(dǎo)套或薄綱片卷筒予以保護(hù)；
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